NUM FICHE 005

097

CODE DOC 025

REDACTEUR 030

SIMAL Isabelle

ORGANISME 035

ISTI

DATE RED 040

9203

DOM GEN 060

industrie automobile|

DOM SPEC 065

suspension du véhicule automobile|

ENT AN 105

suspension travel

IN ENT AN 110

E; abc

DEF AN 115

The displacement of a reference point on the suspension (such as the wheel axle) from when the suspension is fully extended (no force applied) to when it is fully compressed. |c|

CONT AN 120

Suspension travel is a significant factor because a major distinction must be made between the treatment of roadbumps which can be accomodated within the travel and those which will exceed it. If the travel provided is too short, then higher than necessary shock absorber settings are inevitable to prevent "crash-through". Gradient changes, associated with hilly territory may be considered as very large bumps outside the suspension travel limit. In this extreme case, the imposed suspension velocities may be too low to generate sufficient force in the shock absorber to lift (or lower) the suspension body. |a|

NOTE AN 125

Standard : SAE J1451 in 115.

SYN AN 130

1- suspension working space |E; de|

: 131

CONT 1: These limits change with both vehicle speed and vehicle load condition, but can be chosen to make the maximum use of the suspension working space. |e|

ENT FR 205

course de suspension

IN ENT FR 210

n f; F; fg

DEF FR 215

Débattement d'un point de la suspension (l'essieu de la roue par exemple) depuis le point d'extension maximale de la suspension (sans l'intervention d'une force quelconque) jusqu'à son point de compression maximale. (T)|c|

CONT FR 220

Ces systèmes permettent à la suspension de travailler toujours dans des conditions optimales, c'est-à-dire d'utiliser toujours au mieux toute la course de suspension disponible. |f| La caractéristique des ressorts à air d'avoir une valeur de rigidité variable en fonction de la hauteur et, par conséquent, en fonction de la course de la suspension, permet d'éliminer les brusques variations de rigidité dues à l'intervention de la butée de choc. |g|

SOURCES 295

SOURCE ANNEE VOLUME NUMERO MOIS PAGE MENTION

a MONR 4-G sd 4

b REUT-F 1990 161

c MVSE-C 1989 275

d MONR 1a-G 1988 3

e HINE-F 1989 143

f PHAM 1-F 1987 108

g UGAZ-F 1985 82

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© Isabelle Simal, 1993.